Nos ha costado llegar hasta Granada, a mi no me gustan las aglomeraciones y a mi tuareg tampoco, pero bueno había que verlo,  e ir sacando nuestras primeras conclusiones, y la primera es que como siempre, las pruebas especiales en Europa pueden acabar con tu Dakar, esto lo digo por Rafa Tibau, Charly y David el equipo del DAF nº 530.

El día 31 en el tramo de Casteldefells Rafa y su equipo hicieron una magnífica 9º plaza de 70 camiones, bueno 69 , ya que el camión ¿T4? de las hermanas García Puertas no aparece en las clasificaciones, aunque de esto hablaremos en otro momento, (mi tuareg quiere ser él el que opine).

Pues bien, Rafa me lo dijo muy claro, "Antonio en Granada gano", lo conozco a él (fuí su copiloto en el Dakar 2003) y he  pilotado ese monstruo de 800 c.v, como para saber que lo decía en serio, y así ha salido a la pista de Armilla, aborda la primera curva y mi tuareg y yo nos miramos a los ojos, no nos hace falta decir nada ¡¡va a ganar!!, el camión enlaza las curvas en un continuo derrape, más parece un coche de rally que un camión ,cuando en una curva de derechas veo que el gigante comienza a levantar las ruedas ¡¡mier..............!!, LO RECUPERÓ, por los pelos, pero los depositos, que solo llevaban 150 litros de combustible se descebaron, parándose el motor a escasos 500 metros de la meta, para un equipo amateur esto habría supuesto muchos minutos de penalización, en este caso David el mecánico del equipo, salto de la cabina como un poseso en dirección al filtro de gasoil y con una energía dificil de imaginar en su delgado cuerpo, en breves instantes había conseguido sangrar el motor y tras el consabido "Rafa por Dios arranca", llegaban a la meta, y no solo no son los últimos y sino que han hecho solo 4' 12" más que el primero.        ¡¡SIN DUDA IBAN A GANAR!!