He olvidado mi contraseña! | Para registrarse pulse aquí.
  

Moab 2001 Novena Parte

por el professor de 4X4 de All Part USA

Fecha: Junio 2003
Dificultad: El Profesor 4x4
Derechos de inscripción: profesor4x4@comcast.net
Organización: http://www.patagonia4x4.com.ar

 "Abriendo caminos".

Por Daniel Starc, El Profesor 4x4

El amigo Joe West, quién vive en Moab y es responsable por la apertura inaugural de senderos famosísimos como Helldorado, Upper & Lower Proving Grounds, y otros en la zona, guardó lo mejor para el final de nuestra visita a Moab. Hoy vamos a meternos en un sendero nuevo, al que bautizamos "Boulder Alley" óEl Callejón de las Piedras, una vez que lo recorrimos. Vamos?

Una vista del cañón de Boulder Alley, cerca de Ken’s Lake, al sur de Moab.

Un sendero muy angosto y "trabado". Somos 5 vehículos en el grupo, Joe y María West en su injerto Toyota (motor Chevrolet V-6 de 4.3 litros, etc, que han visto en una de las revistas de 4x4 americanas), Soni y Johnnie Honegger en el Escorpión, Will viajando solo en su Jeep Wrangler CJ, Julie y yo en el Cherokee y detrás nuestro (puse los nombres en órden de paso) Danny y Jennifer Villines en la Bronco azul. Joe es la única persona que había transitado éste sendero, así que somos los primeros 5 vehículos en pasar en la historia del sendero. Lo interesante es que todos los vehículos son distintos, distinto peso, largo, ancho, trocha, motor, tamaño y tipo de gomas y estilo de manejo, así que vamos a tener que improvisar y probablemente tomar distintos caminos y estrategias para pasar cada obstáculo.

 

Entrando a Boulder Alley, en la parte fácil todos dejamos que nuestras esposas manejaran nuestros vehículos. Aquí ven a Joe indicando el camino a su esposa María, y su -ahora famosa- "Turtle Toyota", ya que en la última edición de la revista 4 Wheel & Off-Road salió un artículo de dos páginas de la 4x4 de Joe. Toda armada a mano, en dos semanas y con menos de U$S 4.000. Detrás se vé la nariz del Escorpión.

 

María West saludando y festejando después de pasar un obstáculo. Atrás a la izquierda ven a Soni Honegger riéndose, el diseñador, constructor y piloto del Escorpión.

 

Otra vista de la Toyota de Joe. El año pasado rompió el cardán trasero en Pritchett Canyon así que cortamos un pedazo de su jaula antivuelco y soldamos y ahí mismo armamos otro cardán, en menos de 90 minutos… Como detalle vean la defensa delantera de Joe, se copió un poco el diseño de mis defensas delanteras para su Toyota. Todo se acepta entre amigos…

 

Soni de espaldas indicándole el camino a su esposa Johnnie, quién viene manejando el Escorpión. Esta versión del Escorpión es diesel, motor Cummins C-4 con turbo.

 

Aquí sube mi esposa Julie, al volante del Cherokee. Julie maneja muy bien, sigue instrucciones de los "spotters" (vigías ó guías), y ha aprendido mucho, mirando y escuchando.

 

Aquí la cosa se pone difícil, así que mientras Will vigila, yo trato de pasar entre unas piedras enormes. Observen la articulación de los diferenciales, un par de Danas 60 invertidos, el delantero de un Tera D60R, los dos con palieres de 4 cm de diámetro y 35 estrías internas y externas, con relaciones 5.38 a 1 y bloqueadores Detroit.

 

Ya habiendo superado el primer paso difícil, seguimos adelante. Vean a Danny Villines detrás nuestro pasando el mismo obstáculo pero con una estrategia distinta, un poco más a la izquierda que nosotros (visto del lado del conductor), gracias a las gomas de 42" que calza la bestia azul…

 

Boulder Alley tiene tremendas piedras por todos lados, así que hay que pasar con cuidado y con mucho despeje.

 

El sendero es angosto y peligroso, especialmente si antes que uno pase no ha pasado nadie que pesa tanto, ya que los 4x4s de Joe, Soni y Will pesan bastante menos que el mío…

 

Otra de las piedras de Boulder Alley. Las hay de todo tamaño, y siempre se encuentran en los peores lugares. En pocos segundos voy a estar contra la pared que se vé a la izquierda de la foto.

 

Aquí pueden ver a Mike y Ray, parados a la derecha de la foto, dos viejos amigos locales de Joe y María que se tomaron el trabajo de estacionar el Jeep de ellos cerca y se vinieron caminando hasta Boulder Alley a vernos pasar por primera vez. Ellos fueron de travesía con nosotros el año pasado (véanlos en Moab 2000, publicado en http://www.patagonia4x4.com.ar).

 

Esta es una trepada tan increíble y técnica que parece hecha a mano, especialmente para locos como nosotros, con piedras asomadas a los costados, listas a abrirte la carrocería como un abrelatas…

 

Joe West mirando a Danny durante la trepada hasta la mitad de Boulder Alley.

 

Llegamos a la mitad de Boulder Alley, a descansar, revisar, comer y tomar algo. Mientras tanto, Ray y Mike hablan con Joe.

 

Soni y Will, durante el almuerzo. Uno de los problemas de Boulder Alley es que en varios lugares todo el piso está cubierto de lajas volcánicas, perfectas para decoración, y si le mostramos a todo el mundo dónde queda, alguien va a entrar y se van a llevar camionadads de lajas, arruinando el paisaje. No se vén en ninguna de las fotos, ya que decidimos no mostrarlas por ésta misma razón.

 

Joe explicando cómo diablos pasar por ésta pared casi vertical a la derecha, y de unos 65° a la izquierda, con una grieta en el medio de la subida (mientras que una mitad del vehículo está vertical), seguida por una caída hacia la pared de la izquierda una vez que subiste, seguida por una sección de tierra blanda y suelta. Ya veremos…

 

Joe ya subió, ahora viene Soni en el Escorpión.

 

Vean dónde está la goma delantera izquierda, y la articulación increíble del 4x4 de Soni.

 

Soni pasando por la sección de tierra blanda, sin problemas.

 

Will trepando la pared, lamentablemente las ruedas del lado derecho no están a la vista, pero están mucho más abajo que las ruedas del lado izquierdo, en la pared vertical y/ó en la grieta que sigue a la pared.

 

Aquí vengo subiendo yo, y tal vez se note la inclinación de la pared, al ver lo metida dentro del guardabarro que está la goma delantera izquierda, ya que la delantera derecha ha "caído" en la pared vertical y la grieta, clavando así la goma delantera izquierda bien arriba. Lo empinado de la pared no ayuda para nada.

 

Ya saliendo de la pared y pasando la grieta, estoy a punto de caer para la izquierda, contra la pared rocosa. Noten el recorrido de la suspensión delantera. En ésta foto, mi goma trasera derecha está colgada bien abajo, todavía en la grieta. Noten la poca presión de aire de las gomas, menos de 6 libras en éste caso.

 

Acabo de caer contra la roca, y me preparo a doblar bien a la derecha y darle un poco de potencia al motor para pasar la sección de tierra suelta, justo delante nuestro, entre el Cherokee y los pies de Will.

 

En el primer intento, no le dí suficiente acelerador y nos enterramos un poco, pero en el segundo intento pasamos sin problemas. Observen la grieta justo detrás de mi rueda trasera izquierda, que es dónde estaba encajada la goma trasera segundos antes de la foto.

 

Negociando con la tierra blanda en la pared de Boulder Alley.

 

Danny y Jennifer trepando, mientras Soni indica el camino ideal para la Bronco.

 

La Bronco trabajando duro en la subida. Noten a la izquierda la tierra blanda que está por enfrentar Danny.

 

Boulder Alley tiene una sección de unos 150 metros de tierra blanda y suelta y aquí me vén seguido por Danny.

 

Siguiendo el sendero, Joe nos llevó por una sección tan angosta que ni mi Cherokee ni Danny en la Bronco pudimos pasar. Joe pasó entre el árbol que se vé detrás de mi Jeep y la pared de piedra a la extrema izquierda de la foto. Parece que ni hay lugar para pasar en bicicleta! Aquí también se vé la ventaja de las barras exteriores, para agarrarse a contrapesar el vehículo.

 

Volviendo al vallecito, Soni adelante charlando estrategia conmigo, mientras Joe mira.

 

Ahora es el turno de Danny, y aquí se vé aún mejor el sendero que tomó Joe detrás de Danny, muy angosto, bien a la izquierda de la foto. Yo estoy de contrapeso atrás de la Bronco.

 

Ya casi saliendo de Boulder Alley se encuentra una pared corta, difícil y resbaladiza, y el último del grupo está saliendo de ella. Observen el Jeep amarillo de Mike y Ray al centro de la foto.

 

Todo el sendero es así, muy cerrado y difícil.

 

Saliendo finalmente de Boulder Alley, los vehiculos de Joe, Soni y Will posando para la foto.

 

Aquí está el Profesor 4x4, sucio, cansado, con calor y más que contento. No rompimos nada, no se lastimó nadie, y sobrevivimos otro año en Moab. Prometimos traer a varios periodistas de las revistas de 4x4 a ver Boulder Alley en el 2002. No creo que queden decepcionados

 

 

Gracias por acompañarnos en otra aventura!


Mañana tenemos que encontrar la forma de poner el Cherokee sobre el camión, ya que no tenemos rampas…ya se me ocurrió una idea que puede llegar a ser muy entretenida…

…recuerdan la maquinaria levantando autos que vimos antes?

Ya veremos!

También voy a poner varias fotos detalladas del Escorpión en

Parte Diez: "Adiós Moab, Hasta el Año que Viene".

El Profesor 4x4.

Volver a la pagina Moab
 
SOLICITE INFORMACIÓN SOBRE ESTE ARTÍCULO
              NOMBRE :            EMAIL :    
              TELÉFONO :
              COMENTARIO :

Política de cookies

Una cookie es un fichero que se descarga en el ordenador o dispositivo del usuario al acceder a determinadas páginas web para almacenar y recuperar información sobre la navegación que se efectúa desde dicho equipo. A continuación le ofrecemos más información sobre las cookies que podemos utilizar en este sitio web:

   • Cookie de carácter técnico: destinada únicamente a permitir al usuario navegar por la página web.
   • Cookie estrictamente necesaria para la prestación de un servicio solicitado por el usuario: por ejemplo, aquella que es necesaria instalar para efectuar un pago, iniciar sesión o acceder a una zona privada de la web.
   • Cookies analíticas: para el seguimiento y análisis estadístico del comportamiento del conjunto de los usuarios.
   • Cookies de marketing y publicidad: permiten anuncios y banners personalizados, también la recopilación de estadísticas sobre los mismos.
   • Cookies de redes sociales y otros plugins: permiten compartir contenido del sitio a través de sitios web de redes sociales de terceros.

El usuario podrá elegir qué cookies quiere que funcionen en este sitio web o desactivarlas mediante la configuración de su navegador.
Más información

× Cancelar