He olvidado mi contraseña! | Para registrarse pulse aquí.
  

Ford Ranger Ranger XL

El Ford Ranger XL está fabricado para durar y para ofrecerte excelentes prestaciones.

Fabricante: Ford_
Tipo: 143 CV
Dificultad: 4
Derechos de inscripción: 5.077X1.805X1.745/1.760 mm.
Organización: 8,9
URL: 1.540-1.610 Kg
Foro: 4x4 Conectable

El Ranger XL es capaz de superar las condiciones más exigentes. Con un amplio compartimiento de carga y disponible en tres tipos de cabinas: Sencilla, Doble y SuperCab, el Ranger te ofrece el espacio que necesitas para guardar tu equipo y herramientas conservando un interior confortable y práctico.

Características clave:
Airbag del conductor y acompañante
Aire acondicionado*
Caja de acero de doble capa
Cristales tintados
Reposabrazos en asiento trasero **
Diferencial trasero de deslizamiento limitado
Elevalunas eléctricos delanteros
Ganchos de sujeción y apoyos para carga
Parrilla delantera color carrocería
Portón trasero abatible en dos posiciones
Retrovisores eléctricos en negro
Sistema de audio integrado con AM/FM, MP3, CD y 4 altavoces***

*Opcional en modelo super cab
** Solo en modelos doble cabina
*** 2 Altavoces en cabina sencilla


 

Comentarios de los clientes (2) - Añadir nuevo comentario al artículo
 
 no me gusta el frente pero todo lo otro es exelente
juan | 27/05/2010 00:02:06   
 
 He comprado uno, a los 3000km se le había quemado el embrague completamente, y todavía no había pisado el campo.
Despues de insistir durante una semana, porque al principio ford insistía en que yo lo había quemado, la reparación se realizó en garantía, con lo que de momento parece que ha quedado solucionado el problema.

A pesar del mal servicio recibido (multiples llamadas a la inoperante atención al cliente de ford) es justo reconocer que el coche ahora va muy bien, pero hablando con otros usuarios, es un problema de montaje, y hay una circular de la casa indicando a los concesionarios que deben reparar el embrague en garantía (cambian el disco del embrague, los cojinetes, y los desarrollos de la primera y segunda marchas).

Que no os cuelen la factura de la reparación, que yo tuve que insistir mucho para que asumieran el coste en garantía.
Es problema de fábrica.
Nekeas | 09/07/2010 13:46:48