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RC Crawler

Una modalidad de RC poco conocida pero que no os dejará indiferentes.

Fuente: Diego Pérez
Os presento una modalidad de RC poco conocida: el RC Crawler la cual se divide según el tipo de vehiculo, que más adelante comentaré.
Muchos de los que nos hemos enganchado a esta modalidad, venimos de probar otras modalidades de RC (TT , Mosters , Pista…) pero no nos convencía mucho lo que teníamos delante hasta que descubrimos esta modalidad, que realmente es lo que íbamos buscando .
Nosotros lo que pretendemos es subir por sitios casi imposibles osease: trialear por las piedras, meternos en barrizales… cosa que con otras modalidades de rc seria impensable hacer; más o menos como lo que se hace con los 4x4 reales .
     

Muchos de los aficionados a esta modalidad también están en el mundo del 4x4 1/1. es más barato que tener uno de verdad y con menos riesgos; no pagas seguro, no te paran por el monte cuando lo sacas, se te vuelca y no pasa nada... en fin un mundo de ventajas, pero también hay roturas pero no son tan caras como las de un 4x4 1/1.
Aviso, absténganse los que les guste la velocidad: los motores “eléctricos” que usamos no corren pero tienen mucha fuerza.

C L A S E S U P E R.- Se usan los tamiya clodbuster, tamiya txt y cualquier coche que te fabriques o compres montado y tenga ruedas de unos 16cm de diámetro y con posibilidad de llevar dirección trasera, la distancia de eje a eje entre 38-44cm, articulación 80º estos articulan mucho y trepan casi por cualquier sitio.
La mayoría, tienen un motor en cada eje pero algunos como el txt tiene una trasmisión central con motores y árboles de trasmisión a cada eje.
        

C L A S E 2. 2.- Se usan los tamiya tlt, axial ax10 scorpion, hpi wheely king 4x4, tamiya f350 hilift o cualquier coche que monte llantas bredlock y ruedas 2.2 (es el diámetro de la llanta en pulgadas) y no suelen llevar dirección trasera, la distancia de eje a eje 32cm aprox , articulación 60º más realistas, articulan menos y hay que afinar más en la conducción, en esta categoría se suele llevar una trasmisión central con un motor y árboles de trasmisión a cada eje pero ahora han salido al mercado algunos vehículos y ejes que llevan un motor por eje. Los chasis pueden ser tubulares o estándar con lo cual montarían carrocerías de escala 1/8
           

C L A S E 1.9.- Se usan los Losi Mini Crawler montando llantas bredlock y ruedas 1.9 y no suelen llevar dirección trasera, articulan menos que los 2.2 y además son bastante mas pequeños por lo que hay que afinar mucho mas la conducción, se suele llevar una trasmisión central con un motor y árboles de transmisión. Los chasis pueden ser tubulares o estándar con lo cual montarían carrocerías de escala1/18.

          

C L A S E S C A L A.- Se usan los Tamiya F- 350 hilift , Toyota Hilux ,Toyota Tundra, Axial SCX10 además de los Tamiya XC ( también llamado CC-01 ), para un montaje mas artesanal se usan los Tamiya TLT-1 que aunque es un moster truck de escala 1:18 ,sus ejes sirven para hacer un escala 1:10 .
Las llantas usadas en esta categoría son de 1.9 o 2.2 , no llevan dirección trasera Ya que objetivo es asemejarse lo máximo a la realidad tanto en estética como en mecánica, por eso todos llevan una transmisión central con un motor (incluso pueden llevar 1, 2 o 3 velocidades) , árboles de transmisión a cada eje , amortiguación por ballestas o amortiguadores hidráulicos, llantas muy semejantes a las de verdad (es que son de verdad)

La carrocería de los escala pueden ser : 1/10 o 1/8 según el vehículo que queramos replicar.

Además, al ser esta categoría la más realista, se suelen montar muchos accesorios a escala como : Palas, planchas de arena, slingas , gatos hilift , winches ,jerry-can ,Bacas, luces …
           

GENERAL.- En todas las modalidades los ejes suelen ser rígidos a excepción del tren delantero de los Tamiya xc que es independiente, pero siempre con los diferenciales bloqueados (hace muy poco han salido ejes con diferenciales bloqueables a voluntad o con sistema LSD).
           

Sólo se usan motores eléctricos, ya que los motores térmicos romperían en muy poco tiempo al no poderse refrigerar por la poca velocidad.

Las llantas usadas suelen estar fabricadas en plástico, aluminio o acero llegando a un realismo tal que, se asemejan bastante a las de los 4x4 reales incluso llevando sistema breadlock.

Los neumáticos están fabricados en diversas medidas y compuestos, todos ellos blandos, con una amplia gama de dibujos, algunos muy realistas.

Los vehículos se pueden comprar: ya montados y para montar; pero también muchos de los aficionados, los montan a partir de chasis hechos al gusto y montando los ejes de muchos de los vehículos antes mencionados comprándolos como recambio es decir vehículos muy artesanales.

  
No os perdáis la entrevista que realizaremos a Diego Pérez  en el próximo programa de Ta4 sobre este apasionante mundo.
Comentarios de los clientes (11) - Añadir nuevo comentario al artículo
 
 hola soy un aficionado al crawler pero mi problema es k no me fio de comprar mucho x internet me podrias pasar el nombre de algunas tiendas de confianza online gracias espero respuesta
francisco | 22/01/2010 09:49:12   
 
 muchisimas gracias, al fin alguien pone palabras a mis sueños.

aparte del coleccionismo de Gi Joe esta va a ser la afición que me deje sin sueldo.
Sergio Serra | 09/04/2010 00:28:14   
 
 hobby guinea compre yo un cr 01 toyota bj40 rock crawler que es una maravilla y hay bastante preparacion para el .
Salsepi | 10/04/2010 17:28:45   
 
 hola estoy empezando en esto de los crawler,tengo uno de hace unos meses el problema es q la carroceria parece de jugete.quisiera consegguir una con mas realismo de coches reales (toyotas nissan...)pero ni se ni encuentro donde..ademas de accesorios,luces winches...donde puedo buscar
sergio | 15/04/2010 10:52:29   
 
 Hola me llamo francisco tambien y llevo como un año con los crawler te puedo dar los enlaces de 3 tiendas en las cuales he comprado sin ningun problema.
[url=http://www.modeltronic.es/ [url=http://tienda.tracker.es/index.php?cPath=54_67 [url=http://www.technicalrp.es/catalog/rock-crawler-c-1957.html.
En la 2 puedes encontrar cacharros muy buenos y no estan mal de precio.Yo tengo 5 coches.
como consejo el axial ax 10 es la caña, para adaptarle carrocerias es muy bueno.
Y para el realismo el axial SCX 10.
Yo tengo:
2 WHEELY KING
1 AXIAL AX 10 SCORPION
1 AXIAL SCX 10 DEFENDER
1 BONCER este fue el primero y meti la pata
francisco | 16/04/2010 19:14:36   
 
 Hola... estoy comenzando un club de 4x4 con modalidades de turismo, me gustria contactarlos. Mi nombre, Rafael Rodriguez, localidad: El Tigre, Estado Anzoategui, Venezuela. Telfs.0424-8506876 correo [email=terrytem77@hotmail.com]terrytem77@hotmail.com[/email] soy ingeniero civil pero, me aplico en diseño de carrocerias y fuselajes de aviones. Espero sus contactos.. siempre a la orden.
Rafael Rodiriguez | 13/05/2010 23:07:59   
 
 hola soy nuevo en esto del rc creeis que de veria compramer el craawler land rover
paco | 07/06/2010 16:51:52   
 
 hola paco soy francisco si el crawler que dices es el scx de axial haras buena invercion yo de los que tengo es el que me gusta mas.
paco | 15/06/2010 14:51:20   
 
 Hola Amigos, llevo bastante tiempo en esto del Rock Crawler, si alguno quiere información detallada de como hacerse con uno de estos os dejo mi email donde os pasaré enlaces de videos y tiendas además de los foros por donde estamos y quedamos, por ejemplo para la zona de barcelona quedamos en este foro:

[url=http://adiccioncrawler.superforo.net/forum.htm
Mi email:

[email=sanivan33@yahoo.es]sanivan33@yahoo.es[/email]

Saludos
Ivan | 18/07/2010 15:54:49   
 
 que os parece el losi night crawler un saludo
amadeo | 23/07/2010 15:55:24   
 
 Alguien de cerca de bcn para quedar e ir a crawlear?
Yo soy de maresme.

Saludos!!
Xavi | 06/08/2010 23:32:17   


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