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Cartas desde el fin del mundo, Entrevista a Rafa Tornabell

Entrevista a Rafa Tornabell

Cartas desde el fin del mundo.
Entrevista con Rafa Tornabell.

Más de 15 años participando en Rallys y Raids por todo el mundo. 16 participaciones en el Paris-Dakar, llegando a alcanzar el 9º absoluto, ganador de el Rally de Egipto, Pruebas del campeonato del mundo de Raids; Dubai, Rusia, Tunez y podium en la Baja España, 2 vueltas al mundo por tierra, 127 paises visitados.
 
A principios de 2006 se embarcaron en recorrer la transamerica desde Ushuaia en Argentina, hasta Alaska a bordo de una Volkswagen T-4. Un viaje del que ahora publican su libro "Sudamérica sobre ruedas".

Los encontramos en su casa despues de que la rotura de un pie frustara la participación del proximo Dakar.
Despues de haberte subido a los mejores todoterrenos del mundo y de tener y disfrutar de un precioso Hdj 80 de más de 200CV ¿Por que hiciste el "sacrilegio" de cambiarlo por una VW de 78CV ? ¿Que estabas pensando exáctamente en ese momento?

Después de decidir el destino del viaje tuvimos que concretar el vehículo con el que lo íbamos a realizar; tenía que reunir una serie de características técnicas que hicieran confortable el viaje, como tracción a las cuatro ruedas, no para hacer un off road puro y duro, con paso de dunas, sino para poder circular por los barrizales de Brasil o las pistas de ripio argentinas con más tranquilidad.

Un vehículo que no precisara mucho recambio y que, en caso necesario, fuera fácil de encontrar, junto con una mecánica fiable con garantía de muchos kilómetros sin tener que hacer grandes sesiones de mantenimiento y, por último, con suficiente espacio interior para poder instalar una nevera y una cocina, y poder disfrutar de un mínimo espacio confortable
(para no tener que comer la sopa sentado al volante, cuando fuera llueve o hay mosquitos). la decisión final estaba entre mi querido Toyota HDJ80 y una furgoneta VW; después de valorar las dos opciones nos decidimos finalmente por la furgoneta, que, contando con sus limitaciones, tiene una fiabilidad y capacidad garantizadas, en sacrificio de no poder acceder a los lugares más remotos. Pero este viaje no es uno de los que realizamos por África, en los que además de necesitar muchas prestaciones de motor y suspensiones, las incomodidades de habitabilidad durante corto espacio de tiempo son más llevaderas pero analizando la filosofía del viaje estamos seguros de que tenemos más que suficiente,
pues lo más importante es tener cubiertas las necesidades básicas diarias: dormir, comer (cocinar), comodidad, fiabilidad, autonomía y, tal vez en los últimos lugares, las características técnicas de motor y las prestaciones; cosas que en los viajes por África estarían total y radicalmente invertidas.

Playa, montaña, desierto, selva, ciudad, correr o viajar.... ¿Qué prefieres?

Todo, pienso que cada uno de los lugares que me citas pueden ser espectaculares o detestables, como comparar , por ejemplo, hacer diving en las islas Galapagos con pasear por el puente de Brooklyn, o hacer el Johnson trek por el Himalaya…

Un sitio que te haya defraudado enormemente.

Es fácil decepcionarse cuando tienes muy altas expectativas en algún lugar, tal vez los lugares que mas me han decepcionado, han sido a los que he vuelto después de muchos años y he descubierto la realidad de los viajes low cost, la masificación y el poco respeto por lo autóctono.


La peor frontera hasta ahora.

Últimamente las fronteras africanas, se acabaron los tiempos de viajar por aquellos lares, con ingenuidad y tranquilidad, actualmente “el hombre blanco” es mas que nunca “dinero con patas”, y la corrupción (hasta cierto punto aceptable) y la descontrolada codicia, hacen un poco mas complicado cruzar la mayoría de las fronteras en ese continente…


 
 
Un sitio que no te esperaras y que te dejó con la boca abierta.

Muchos de los que, por suerte, internet aun no nos transmite las sensaciones.

Alaska, (llegando por tierra), muchos rincones de Asia, islas con fecha de caducidad como las islas Maldivas. Muchos días del camino de Santiago.
 
 
 
 


Una acampada, camping, hotel muy, muy especial.

Hotel, el mandarin en china, Acampada: cualquiera en el cono sur de africa, entre fauna salvaje.

De todos los sitios que habeis conocido. ¿Dónde echaríais raices?

Ese era uno de los objetivos del viaje, encontrar una opción para poder vivir, y la verdad es que no lo hemos encontrado. Lugar concreto no, pero seguro que seria por la zona tropical.

¿Qué no puede faltar nunca en el equipaje?
 
Ilusión!!

¿Próximo destino?

Seguramente después de pasar el invierno en Senegal o Burkina, nos dirigiremos a Asia


¿Qué "chisme" está en la furgo desde el primer día y no habeis utilizado nunca?
 
La segunda rueda de recambio, el transformador de 220/110 a 12v, casi toda la ropa, y por suerte, todos los recambios

¿Que tiene una Mercedes 609 D que no tenga un HDJ?

Espacio, comodidad, autonomía, es el perfecto vehículo de largos viajes para “jubilados”.




Libro: "Sudamérica sobre ruedas" de Plataforma Editorial.
Mas info: www.tornatornabell.com

Entrevista de: Juan Pedro Ponce, overland, para el4x4.com

 

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