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EXCLUSIVA DAKAR 2012. Crónica y fotos de David Nadal desde la carrera.

Etapa 2: Santa Rosa de la Pampa/San Rafael.

Como todos los días en el Dakar, amanece muy pronto, asistencias y pilotos desayunan con rapidez y se preparan para sus cometidos, los unos tienen su horario de salida del campamento, mientras que los que viajamos en las asistencias depende de nuestro cometido. Pero todos pronto…

Hoy las asistencias han recorrido la nada desdeñable cifra de 556 km, que frente a los 800 de ayer parece poco, pero que tras una noche de trabajo la cosa se complica… En nuestro equipo hay varios mecanicos que solo se acostaron una hora, incluso uno que no se acosto…. A este hoy le hemos visto atarse la cabeza al reposacabezas para poder dormir en marcha.. esto es asi… la consigna. aprovecha el tiempo cuando puedas…

La Etapa en carrera ha sido Dura, primero un tramo rápido digno de WRC, para pasar a zonas mucho mas rotas, con pasos de rio secos llenos de piedras y peligrosos, lo que ha costado, averías sustos y algún cambio de ruedas, como a nuestro compañero Ivan que con Ariel han tenido que cambiar dos neumáticos en el dia de hoy, después de eso, las Dunas, nada fáciles, picadas, y con pozas agudas que han dado no pocos golpes a los morros de los coches que con miedo a atrancar las pasaban a velocidad desaconsejable.

El primero en llegar al campamento ha sido de Nuevo Xavi Foj que manda en su categoría con varios minutos de ventaja sobre sus seguidores, impoluto como siempre, Mr Dakar ha llevado a destino al Land Cruiser 150 que calza hasta ruedas de serie. Tras el un goteo incesante de los pilotos del equipo, entre ellos el mejor clasificado de hoy Ivan Banaclocha que ha remontado hasta el puesto 61.. ahí es nada para un novato, y eso a pesar de los pinchazos y de parar a socorrer a un vehículo volcado, que siempre rompe el ritmo. Estos coches derivados de la serie, están por delante de muchísimos prototipos, demostrando que en el Dakar la fiabilidad es lo importante, y de eso en Jaton Racing Saben un rato.

La dureza de la etapa queda patente por que buena parte del equipo sigue en las dunas y a la hora de escribir esto, es la 1:30 de la madrugada, entre ellos el español en solitario Ignacio Corcuera. Livingstone, que al parecer ha tenido problemas en las dunas, pero su pericia y don de gentes le ha servido para aliarse con un camión con el que promete salir de las dunas y presentarse aquí en el campamento. Para el mañana será un dia especialmente duro…
Hoy al llegar pronto hemos podido ver a otros españoles por el campamento, como el Turolense Paco, su primer Dakar en moto y lo esta haciendo fenomenal, conserva mecánica y encima adelante posiciones de 40 en 40, ya que por desgracia en la prologo la moto se le paro por un problema con el filtro de gasolina, dejándolo en el ultimo lugar de la salida.

También hemos podido hablar con Lucas Cruz y Nasser, contentos con el resultado de hoy, o con Pellicer, Miguel Puertas o Pedrero, tres de los moteros españoles que son mas que conocidos en el campamento.
 
Mañana partimos hacia San Juan y por fin veremos un paisaje mas montañoso, y mas cambiante que el que hemos traído hasta la región de la Pampa….
 
Texto y fotos: David Nadal desde la carrera en exclusiva para el4x4.com
Si quieres enviar dudas, consultas y opiniones puedes hacerlo en:  http://foros.el4x4.com 
 
El equipo Monster Energy X-raid Team defiende el liderato

• Stéphane Peterhansel es el nuevo líder de la general

• Los cinco MINI All4 Racing entre los nueve primeros en la segunda etapa

En la segunda etapa del Dakar 2012, que unía Santa Rosa de la Palma con San Rafael, el equipo Monster Energy X-raid Team continua totalmente entregado, con el dúo francés formado por Stephane Peterhansel y Jean Paul Cottret en su MINI ALL4 Racing verde, que han marcado el segundo mejor tiempo de la especial por detrás de Nasser Al-Attiyah y han conseguido el liderazgo.

Krzysztof Holowczyc en el Racing ORLEN MINI ALL4 terminó en cuarto lugar por detrás de Robby Gordon y justo por delante de la pareja hispano francesa compuesta por Nani Roma y Michel Périn, que quedó en quinto lugar, con el MINI ALL4 Racing amarillo. Novitskiy y su copiloto alemán Andi Schulz llevaron su MINI ALL4 Racing de color naranja a la octava posición. Los dos portugueses, Ricardo Leal dos Santos y Paulo Fiuza han completado el buen resultado del equipo al conseguir la novena posición.
Peterhansel y Cottret estuvieron incluso a punto de ganar la segunda especial. La pareja francesa mantuvo el liderato en la etapa por un tiempo pero al final, su rival de Qatar resultó ser aún más rápido. Sin embargo, finalizando segundos fue más que suficiente para que Peterhansel se haga con el liderato en la general. "Es demasiado pronto para alegrarse de haber tomado la delantera", dijo el francés. "Después de todo, sólo es el segundo día y las diferencias son pequeñas."
Para el polaco Holowczyc y su copiloto belga, Jean-Marc Fortin, el segundo día resultó ser una verdadera montaña rusa. Tuvieron la tercera posición en los primeros compases de la etapa e incluso lideró la etapa en el CP3, pero al final de la jornada tuvieron que conformarse con terminar cuartos.

Justo detrás de su compañero de equipo polaco, Nani Roma quedó en quinto lugar. Para el español, el tramo inicial resultó ser bastante difícil, ya que tuvo que adelantar a varios oponentes. "Por desgracia, he perdido mucho tiempo tratando de hacerlo", comentó Roma: "Pero disfruto de la carrera y estoy contento con mi rendimiento." Dos Santos tuvo que lidiar con el mismo problema: tenía que adelantar a varias motos antes de poder rodar libre por la pista.

El equipo chileno-francés Boris Garafulic / Gilles Picard también consiguió un buen resultado. Terminaron decimonovenos, con su visión Asesores BMW X3 CC.

La especial era muy exigente para los pilotos. "Hemos cubierto los primeros 140 kilómetros en una hora", dijo Peterhansel. "Esto demuestra que vamos muy rápido." Después, más dunas les estaban esperando sobre el terreno. "Allí había que tener mucho cuidado ya que de lo contrario era muy fácil quedarte atrapado", añadió el francés. Los últimos 60 kilómetros de la especial estaban bacheados. "Una dura prueba para nosotros y nuestras espaldas", dijo Jean-Marc Fortin riendo. Además, la pista ya nos ha llevado a 2000 metros sobre el nivel del mar, con el aire incidiendo en el rendimiento del motor.

Mañana, la etapa llevará a los pilotos del equipo X-raid a las primeras laderas de los Andes. La etapa de 270 kilómetros de especial contará con una pista rocosa con muchos baches y varios vadeos de agua.
El equipo Monster Energy X-raid Team defiende el liderato

• Stéphane Peterhansel es el nuevo líder de la general
• Los cinco MINI All4 Racing entre los nueve primeros en la segunda etapa
En la segunda etapa del Dakar 2012, que unía Santa Rosa de la Palma con San Rafael, el equipo Monster Energy X-raid Team continua totalmente entregado, con el dúo francés formado por Stephane Peterhansel y Jean Paul Cottret en su MINI ALL4 Racing verde, que han marcado el segundo mejor tiempo de la especial por detrás de Nasser Al-Attiyah y han conseguido el liderazgo.

Krzysztof Holowczyc en el Racing ORLEN MINI ALL4 terminó en cuarto lugar por detrás de Robby Gordon y justo por delante de la pareja hispano francesa compuesta por Nani Roma y Michel Périn, que quedó en quinto lugar, con el MINI ALL4 Racing amarillo. Novitskiy y su copiloto alemán Andi Schulz llevaron su MINI ALL4 Racing de color naranja a la octava posición. Los dos portugueses, Ricardo Leal dos Santos y Paulo Fiuza han completado el buen resultado del equipo al conseguir la novena posición.
Peterhansel y Cottret estuvieron incluso a punto de ganar la segunda especial. La pareja francesa mantuvo el liderato en la etapa por un tiempo pero al final, su rival de Qatar resultó ser aún más rápido. Sin embargo, finalizando segundos fue más que suficiente para que Peterhansel se haga con el liderato en la general. "Es demasiado pronto para alegrarse de haber tomado la delantera", dijo el francés. "Después de todo, sólo es el segundo día y las diferencias son pequeñas."

Para el polaco Holowczyc y su copiloto belga, Jean-Marc Fortin, el segundo día resultó ser una verdadera montaña rusa. Tuvieron la tercera posición en los primeros compases de la etapa e incluso lideró la etapa en el CP3, pero al final de la jornada tuvieron que conformarse con terminar cuartos.

Justo detrás de su compañero de equipo polaco, Nani Roma quedó en quinto lugar. Para el español, el tramo inicial resultó ser bastante difícil, ya que tuvo que adelantar a varios oponentes. "Por desgracia, he perdido mucho tiempo tratando de hacerlo", comentó Roma: "Pero disfruto de la carrera y estoy contento con mi rendimiento." Dos Santos tuvo que lidiar con el mismo problema: tenía que adelantar a varias motos antes de poder rodar libre por la pista.

El equipo chileno-francés Boris Garafulic / Gilles Picard también consiguió un buen resultado. Terminaron decimonovenos, con su visión Asesores BMW X3 CC.

La especial era muy exigente para los pilotos. "Hemos cubierto los primeros 140 kilómetros en una hora", dijo Peterhansel. "Esto demuestra que vamos muy rápido." Después, más dunas les estaban esperando sobre el terreno. "Allí había que tener mucho cuidado ya que de lo contrario era muy fácil quedarte atrapado", añadió el francés. Los últimos 60 kilómetros de la especial estaban bacheados. "Una dura prueba para nosotros y nuestras espaldas", dijo Jean-Marc Fortin riendo. Además, la pista ya nos ha llevado a 2000 metros sobre el nivel del mar, con el aire incidiendo en el rendimiento del motor.

Mañana, la etapa llevará a los pilotos del equipo X-raid a las primeras laderas de los Andes. La etapa de 270 kilómetros de especial contará con una pista rocosa con muchos baches y varios vadeos de agua.
 
Texto Juan Pedro Ponce y Minimotrorsports
Fotos: David Nadal y Minimotorsports.
Dudas, consultas y opiniones en: http://foros.el4x4.com