He olvidado mi contraseña! | Para registrarse pulse aquí.
  
-->
Fabricante:
Precio: Desde  a  Hasta
Texto:
 

Síguenos en Facebook

4x4 TV - La televisión del 4x4 -
Video prueba: Ford Ranger
En Cortas: Jeep Academy
Espectacular vídeo de Monster
Noticias Destacadas
Probamos el HDC de Land Rover
 
Todas las novedades en TT, 4x4 y SUV
 
Fotografías enviadas por nuestros lectores
 
Todos los tipos, modelos y precios que existen en el mercado
 

Nuestras féminas en moto mantienen el tipo. Laia sube 24 posiciones y Rosa Romero aguanta.

Temperaturas"africanas" en la etapa de ayer.

 
Laia Sanz remonta 24 posiciones
La piloto de Corbera ha superado una durísima etapa marcada por las altas temperaturas y ahora ocupa la 56ª posición.

El polvo en suspensión se está revelando como uno de las grandes dificultades que deben sortear los participantes.

La segunda etapa del Rally Dakar 2012 ha sido más selectiva de lo que se esperaban los participantes. Los larguísimos enlaces que han cubierto los pilotos en dos días resultan tediosos y monótonos, pero son un bálsamo comparados con la dureza de la especial cronometrada que han tenido que recorrer. Piedras, cauces de ríos secos y las dunas del Nihuil, donde los pilotos se han encontrado temperaturas superiores a 45ºC.
Sanz ha recuperado en un solo día 24 posiciones al cruzar la meta en el 56º puesto de la general. En la etapa ha sido 54ª, un resultado que no duda en valorar como “muy positivo”. “Estoy muy contenta porque ha sido una jornada agotadora por el calor y muy difícil de gestionar”, asegura.
A pesar de la dureza de la etapa, Laia Sanz se ha sentido fuerte y ha mantenido un ritmo adecuado, teniendo en cuenta que partiendo desde la 80ª posición ha tenido que rodar mucho tiempo dentro del polvo que levantaban otros participantes. “Hoy ha vuelto a ser peligroso, porque en la pista tienes poca visibilidad y hay muchas piedras y otras trampas que pueden tirarte de la moto”, explica.

Uno de los momentos difíciles de la jornada para la 11 veces campeona del mundo de trial ha sido cuando se ha encontrado al piloto Bruno da Costa tirado en el suelo: “La escena era un tanto dantesca. El piloto debe haber chocado contra un burro o un caballo. Cuando he llegado ahí, el animal estaba muerto en el suelo, la moto ardía y Bruno estaba tendido mientras alguien lo estaba asistiendo. No tenía muy buena pinta y me ha dado muy malas sensaciones, así que durante un buen rato he bajado el ritmo”.
En el cordón de dunas, la dificultad se ha extremado por las altas temperaturas y por la navegación. “Ha sido duro porque el calor era horroroso y la arena estaba tan blanda que se hundía la moto. Hay mucha gente que ha pasado apuros ahí, sobre todo porque las mecánicas han fallado. Afortunadamente, la Gas Gas ha superado bien ese trance y no hemos sufrido percance alguno”, asevera.

Marc Guasch, el “guardaespaldas” de Laia, ha retrasado la 41ª posición obtenida ayer para seguir los pasos de su compañera de equipo, con el fin de afrontar juntos cualquier contratiempo que pudiera surgir. Según Guasch, “la clasificación de ayer fue un poco engañosa porque había muchos pilotos rápidos que quedaron muy atrás y otros más lentos que estaban entre los 60 o 50 primeros y eso ha complicado mucho las cosas a la gente. Los más veloces se encontraban con el polvo de los más lentos y eso suele provocar situaciones de peligro”.

“Estoy contento porque hemos superado una etapa muy complicada con una parte de navegación difícil. Además, muchas motos han fallado por la temperatura. A nosotros nos hervía la gasolina, pero no ha pasado de ahí”, explica.

El piloto catalán ha sido hoy 68º en la etapa y ocupa la 62ª posición en la clasificación general.
 
Rosa Romero gana la batalla al calor
La catalana completa la primera verdadera etapa dakariana con una temperatura ambiental superior a los 40ºC.
Unos problemas con la temperatura de la gasolina han obligado a ralentizar el ritmo en la zona más delicada de la especial.


Rosa Romero ha completado el primer verdadero test dakariano. La piloto catalana ha finalizado en 127ª posición la segunda etapa de la carrera, marcada por una elevada temperatura ambiental que ha lastrado tanto su resistencia física como el rendimiento de las motos. Su mochilero, el canario Pedro Peñate, ha acabado unas posiciones más atrás, en 135º lugar.

Rosa Romero y Pedro Peñate han iniciado la segunda especial del Dakar 2012 con una primera preocupación en mente: el orden de salida. La adelantada presencia de los mejores quads les ha forzado a pilotar entre una densa nube de polvo durante la primera fase de la especial, trazada sobre un terreno muy veloz. El segundo enemigo a batir ha sido el calor, que se ha manifestado con crudeza a partir del refuelling, como detalla Romero: "Al poco de repostar hemos empezado a sufrir sucesivos problemas en las motos, primero en la de Pedro y luego en la mía, al parecer como consecuencia de la elevada temperatura de la gasolina. Esta circunstancia nos ha obligado a bajar el ritmo para conservar la mecánica. Este hándicap, unido al calor, nos ha dejado algo maltrechos físicamente poco antes de la zona de arena del final. Sin embargo, con la ayuda del público, que nos ha proporcionado agua, hemos logrado resistir hasta la llegada y acabar la etapa sin más problemas".
 
Con pocas horas de sueño por delante, el reto de mañana son los 563 km que unen las localidades argentinas de San Rafael y San Juan, que incluyen 270 km de especial cronometrada. La arena de los últimos instantes de la etapa de hoy cederán el testigo a un terreno pedregoso y salpicado de constantes vadeos a ríos y cauces de agua.
 
 
 
 
Texto y fotos:  Agencias.
Monteje: Juan Pedro Ponce
Dudas, consultas y opiniones en: http://foros.el4x4.com