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Dakar 2013: Presentación Equipo Xavi Foj

Xavi Foj, a por una nueva victoria en T2

 

Xavi Foj, el piloto español con más participaciones en el Dakar, con 22 ediciones a sus espaldas, vuelve a la carga con el mismo vehículo que utilizó el año pasado, un Toyota Land Cruiser 150. Su objetivo es revalidar el título conseguido en la categoría T2, reservada a los vehículos de serie.


A su lado estará Nacho Santamaría, con quien Xavi Foj consiguió la victoria del año pasado. Una vez más, los enemigos a batir serán los Toyota del Team Autobody con el japonés Mitsuhashi a la cabeza.

 

 

Para Xavi, el Dakar 2013 “va a ser de dureza sostenida desde la tercera etapa hasta el final”. Así ve el piloto español está edición 2013:


“La segunda etapa es en bucle y sobre arena, de dureza media, pero con muchísima gente en la pista, que bloquearán muchos pasos.


La tercera y cuarta etapas, creo que serán de dunas parecidas a las que nos encontramos el año pasado. Un error puede ser mucho tiempo de pala y planchas. Etapas complicadas y de mucha tensión.

 

 

Después vendrán las etapas del destructor fesh-fesh antes de saltar la cordillera. En estas etapas, nuestra mecánica de serie sufre mucho; y cuando nos adelantan los camiones de carreras, el terreno se destruye como si lo hubiera labrado un bulldozer.


Después vienen etapas de montaña en altura donde un error de pilotaje significa arrancar una rueda. Hay que llegar lo más enteros posible al día de descanso en San Miguel de Tucumán.

 

La segunda semana será muy intensa en arena y dunas, con tres etapas muy complicadas. Fiambalá, donde la altitud y la temperatura (50º C) pueden hacer hervir el motor, y la llegada y salida de Copiapó, con dunas y navegación muy complicadas que pueden dar un giro a la clasificación.


Con respecto al planteamiento de carrera, será muy similar al año pasado. Intentaremos ser lo más autosuficientes posible en la especial, con el máximo recambio posible encima, y usando de las habilidades mecánicas de Nacho (que es quien construyó el coche) si fuera necesario, para perder el mínimo tiempo posible.”

Redacción el4x4.com
Fotos: Equipo
Más información en nuestro Canal Especial Dakar 2013:
http://www.el4x4.com/spa/subcategory/400/SF459.html