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Dakar 2013: Resumen etapa 9 Tucumán – Córdoba. Coches. Peterhansel se queda solo

Mal día para los bugguies, que desaparecen de las primeras posiciones

La jornada de descanso no ha sentado muy bien a los bugguies, que en la etapa de reanudación, un largo día entre Tucumán y Córdoba, se han visto afectados por todo tipo de problemas y dejan a los 4x4 dominando la prueba, con Peterhansel a la cabeza.

 
Con un recorrido dividido en dos sectores cronometrados y sobre un terreno sin baches, pero con muchas curvas, la décima etapa era ideal para los 4x4. Así, desde el principio fueron los coches con tracción total los que marcaban la pauta, con Giniel de Villiers instalado en la primera posición, que conservaría hasta que a unos 100 km de la línea de llegada un freno de disco delantero se rompía y tenía que bajar su ritmo para terminar quinto.

 
Heredaba la primera posición de la etapa Nani Roma, que venía atacando fuerte desde atrás para intentar obtener un buen resultado en un rally que, hasta la fecha, sólo le estaba dando quebraderos de cabeza. Pero era su día y ganaba la especial, lo que unido a los problemas de varios de sus rivales, le permite subir de golpe desde la séptima hasta la cuarta posición, recuperando la opción de llegar al podio.

 
Tras él se situaba Peterhansel, para el que la carrera toma un cariz muy distinto. Su máximo rival, Nasser Al-Attiyah tuvo a lo largo del día constantes problemas con el motor que le obligaban a ir deteniéndose. Finalmente el buggy se quedaba parado y Al-Attiyah pierde cualquier posibilidad de repetir victoria en el Dakar este año. Con el buggy fuera de combate, Peterhansel tiene su máxima preocupación en saber administrar su ventaja con respecto al siguiente clasificado, que no es otro que el Toyota de De Villiers, que se encuentra a casi 50 minutos. Queda mucha carrera, pero Peterhansel tiene ahora todas las cartas en su mano.

 
Tercero en la etapa fue el argentino Terranova, que está cuajando un gran rally en su vuelta al equipo X-raid y al BMW. De estar alejado de las primeras posiciones en las primeras jornadas ha pasado a colocarse quinto absoluto.
Cuarta plaza para Gordon, que contrarrestó la falta de tracción de su Hummer de tracción trasera con una conducción al límite. El americano ya no opta a un buen resultado, pero seguro que seguirá haciendo buenos resultados parciales y, sobre todo, dará espectáculo.

 
Sensacional actuación del portugués Carlos Sousa, que con su Great Wall sigue marcando resultados espectaculares. Además, la suerte le ha acompañado, ya que en la etapa ocho había perdido más de dos horas por una avería, pero al anularse la etapa y dar a todos el mismo tiempo que a Peterhansel, ese retraso no contó en su casillero. Hoy lo ha hecho muy bien en un terreno que le favorece, para terminar sexto y ascender hasta la misma posición en la general. El portugués puede estar en el Top 5 al final de carrera.

 
Quien tuvo un día pésimo fue Chicherit, que se salía de la pista y dañaba la suspensión. De optar al podio pasa a la séptima plaza, por delante de sus compañeros de equipo Chabot y Errandonea.

Xavi Foj sigue dominando en T2. Esta etapa no era muy favorable para él, pero ha sabido pasarla con inteligencia y perdiendo poco tiempo respecto a su máximo rival, que todavía está lejos.

Y entre los camiones, golpe de efecto al sufrir una avería De Roy en su Iveco y perder más de una hora, lo que ha permitido al Kamaz de Nilolaev ascender hasta la primera plaza.

 
Clasificación

Etapa 9 San Miguel de Tucumán - Córdoba

1º Roma/Perin (Mini) 5h36’28””
2º Peterhansel/Cottret (Mini) a 4’11”
3º Terranova/Fiuza (BMW) a 6’54”
4º Gordon/Walch (Hummer) a 8’37”
5º De Villiers/Von Zitzewitz (Toyota) a 9’39”
6º Sousa/Ramalho (Great Wall) a 10’23”
7º” Novistkiy/Zhiltsov (Mini) a 11’20”
8º Olholm/Aston (Toyota) a 20’23”
9º Kahle/Schuenemann (Mercedes) a 26’44”
10º Álvarez/Graue (Toyota) a 27’37”
30º Foj/Santamaría (Toyota) a 1h00’24”
López/Vallejo (Toyota)

General

1º Peterhansel/Cottret (Mini) 24h11’43”
2º De Villiers/Von Zitzewitz (Toyota) a 49’31”
3º Novistkiy/Zhiltsov (Mini) a 56’03”
4º Roma/Perin (Mini) a 1h34’16”
5º Terranova/Fiuza (BMW) a 2h01’08”
6º Sousa/Fiuza (Great Wall) a 2h13’41”
7º Chicherit/Garcin (SMG) a 2h33’52”
8º Chabot/Pillot (SMG) a 2h35’22”
9º Errandonea/Debron (SMG) a 2h35’40”
10º Thomasse/Larroque (Buggy MD) a 3h03’32”
24º Foj/Santamaría (Toyota) a 8h20’20”
López/Vallejo (Toyota)