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Renault Scénic XMOD

Incorpora un nuevo sistema de tracción

Hace unos días Renault mostraba las primeras imágenes del Captur, su nuevo SUV de pequeño tamaño. Ahora muestra el Scénic Xmod, que se presentará oficialmente durante el próximo Salón del Automóvil de Ginebra.


El Scénic Xmod presenta una combinación entre el look “outdoor” de un crossover y el de un monovolumen. Goza de una altura al suelo sobreelevada y de llantas de aleación específicas, paragolpes delanteros y traseros especiales, protecciones de bajos y barras de techo cromadas. El nuevo frontal integra la nueva identidad de marca de Renault, que incluye las luces de día LED.

En el interior encontramos una consola central exclusiva, que incluye el mando del Extended Grip – un innovador sistema de control de tracción – y el joystick multidireccional que acciona el interface multimedia. Cuenta con pantalla digital TFT (Thin Film Transistor), y con el sistema multimedia táctil y conectado Renault R-Link. En la versión superior, el Xmod incorpora un volante específico, pedales y palanca de la caja de velocidades en aluminio, así como diversos elementos de decoración interior, como la nueva tapicería cuero/alcántara.

El Scénic Xmod es el primer vehículo de la gama Renault que incorpora este innovador sistema. Se trata de un avanzado control de tracción, derivado del antipatinado. Permite al vehículo adherirse a la carretera en condiciones difíciles de conducción (nieve, barro, arena....). Se activa manualmente a través del mando situado sobre la consola central, pudiendo elegir entre tres modos diferentes de asistencia.

En modo “experto”, el dispositivo gestiona el sistema de frenado dejando al conductor el control total del par motor. En modo “standard road” activa los reglajes tradicionales del antipatinado. Se reconecta automáticamente a partir de 50km/h. En modo “suelo deslizante“ optimiza el control de frenada y el par motor en función de las condiciones de adherencia.
 
Redacción el4x4.com
Fuente: Renault
Imágenes: Renault

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