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Mitsubishi PX 33. El primer SUV de la historia

Un candidato más para llevarse tal honor

Hace poco os presentabamos al que muchos consideran el primer SUV de la historia,  el soviético GAZ M-72 Pobeda de 1955 (ver aquí).  Aquí en Europa los más puristas han considerado al Land Rover Centre Steer de 1947 (ver aquí) como el nacimiento del todoterreno aunque se inspirara en el militar Jeep Wiilys de 1940 (ver aquí)
El coche que os presentamos hoy puede tener el honor de ser el primer 4x4 de la historia.
No existen muchos datos al respecto y lo único que se sabe es que fue un prototipo, hecho por el cual algunos entendidos no lo consideran el primer 4x4 de la historia, ya que solo se fabricaron cuatro unidades.
El Mitsubishi PX33  fue el primer sedan con tracción permanente a las cuatro ruedas y construido por Mitsubishi Heavy Industries, la empresa que finalmente engendró Mitsubishi Motors. Fue encargado para uso militar por el gobierno japonés en 1934.   De los cuatro prototipos que fueron construidos,  se sabe que al menos uno montaba un motor diesel de inyección directa denominado 445AD de 6,7 litros y conseguía 70 CV (51 kW; 69. CV), era el primer motor de esas caracteristicas montado en Japón. Sin embargo, todo el  proyecto PX33 fue cancelado en 1937 después de que el gobierno decidió dar prioridad al desarrollo de vehículos comerciales de camiones y autobuses. 
El PX33 recibió una renovada atención como  herramienta de marketing de la marca durante el lanzamiento de la cuarta generación del Mitsubishi Pajero/Montero. Como vínculo histórico y tecnológico con la tracción a las cuatro ruedas, el PX33 se exibió en el Salón del Automóvil de París en septiembre de 2006. 
Posteriormente algunos Pajero/Montero preparados por Rallyart, con carrocería del PX 33 participaron en algunas pruebas, incluido el Rally Paris Dakar cosechando algunos éxitos.
 
Juan Pedro Ponce
Imágenes: Mitsubishi
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