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Suzuki SX4 2013

Basado en el S-Cross

Suzuki ha presentado en Ginebra el nuevo SX4, modelo que sustituye al actual. Un coche más grande, con un nuevo sistema de tracción 4x4 y con motores más eficientes, basado en el S-Cross que se presentó en el Salón de París de 2012. El nuevo SX4 tiene una longitud de 4.300 mm (+ 165 mm), una anchura de 1.765 mm (+ 10 mm), una altura de 1.575 mm (+ 10 mm) y una distancia entre ejes de 2.600 mm (+ 100 mm). Aumenta, y mucho (+ 160 litros) la capacidad del maletero, para llegar a los 430 litros.

Se podrá adquirir con dos motores diferentes, un gasolina y un diesel, ambos de 1,6 litros de cilindrada. Ambos propulsores se han mejorado reduciendo las fricciones internas para mejorar el rendimiento y bajas los consumos y emisiones de CO2. El gasolina ofrece una potencia máxima de 120 CV a 6.000 rpm y se podrá adquirir con cambio manual de cinco velocidades o CVT y tracción delantera o 4x4. En cuanto al diesel, rinde 120 CV a 4.000 rpm y sólo dispondrá de una caja de cambios manual de 6 velocidades con 2 ó 4 ruedas motrices.

A nivel de transmisión destaca la nueva tecnología ALLGRIP 4WD, que dispone de cuatro modos de utilización: Auto, Sport, Nieve y Look, que se pueden variar mediante un mando con forma de rueda situado en la consola central. El modo Auto prioriza el ahorro de combustible en condiciones normales de conducción. El sistema utiliza la tracción delantera por defecto y se cambia a 4x4 si detecta que las ruedas patinan. El modo Sport es ideal para carreteras sinuosas. El sistema exprime al máximo el 4x4 en respuesta a las entradas del acelerador. A velocidad baja o media del motor, el sistema altera las características del acelerador/par para optimizar la respuesta del motor y el comportamiento en las curvas. El modo Nieve es ideal para superficies nevadas, sin pavimentar y deslizantes. El sistema usa el 4x4 por defecto. Optimiza el control 4x4 de acuerdo con la dirección y las entradas del acelerador para mejorar la tracción y la estabilidad en superficies de baja fricción. Por último, el modo Lock ha sido diseñado para liberar el coche enterrado en nieve, barro o arena. El sistema distribuye un par alto a las ruedas traseras de forma continua.
 
Habrá un total de 10 colores para elegir y entre el equipamiento que ofrece el nuevo SX4 encontramos ESP, control de presión de los neumáticos, 7 airbags y un techo solar panorámico que consta de dos paneles de cristal deslizantes (uno delante del otro). Se comenzará a vender en el tercer trimestre del año.

Redacción el4x4.com
Imágenes: Suzuki

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