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Reggiani SSV. Los cabrios más raros del mundo

Especializado en meter la tijera a los coches más exclusivos del mundo

Francesco Reggiani es un italiano afincado en Milan que será recordado por diseñar algunos de los cabrios más raros que existen. Ya sea un Range Rover  Evoque, un Cayenne o un Hummer H3, a Reggiani no se le caen los anillos a la hora de coger la tijera por muy exclusivo o caro que sea el vehículo. Aunque muchos de sus diseños no han pasado de la mesa de trabajo, si podemos ver algunas de sus creaciones en salones del automóvil. Incluso sus frontales, marca de la casa, para Land Rover Defender son facilmente reconocibles. Especializado en techos convertibles una de sus referencias con más éxito es un techo de lona para Defender 90 similar a los Jeep CJ de antaño.
 
Su especialización en "tunear" estos modelos, va más allá de lo estético y Reggiani transforma el motor glotón de gasolina del Hummer H3 por un Turbo diesel de 250 CV y 552 Nm de par motor máximo. Para los que necesiten más adrenalina ofrece, también, un V8 con un rango de potencia desde los 430 CV hasta los 1.000. Además la marca tiene en cartera varios modelos de producción propia, que aguardan los fondos de un inversor que los haga realidad. Uno de ellos un proto de competición para carreras off road. 
 
Juan Pedro Ponce
Imágenes: Reggiani
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