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KiraVan Tractor. El camper más avanzado del mundo

A todos nos gusta la aventura y escaparnos por donde sea y a donde sea. Pero tener el camper más avanzado del mundo, con toda clase de conexiones vía satélite y telecomunicaciones, ¿no es perder un poco del espíritu que se le presupone a la palabra aventu


 
 
Supongamos que os toca el 'Euromillón' y os forráis. Que así, de un día para otro, tenéis varios millones de euros en el banco. ¿Que haríais con tanto dinero? Se que muchos que estáis leyendo os perderíais por el mundo con vuestro cacharro, muchos otros necesitarían una nave industrial para guardar todas las máquinas que se comprarían y que otros, necesitarían pensar con tranquilidad antes de ni siquiera, comenzar a encajar un cambio así, por poner algunos ejemplos. Pero estoy seguro que a la mayoría os gustaría tener algo parecido a nuestro protagonista en el garaje para ciertas escapadas. 

Se llama Kiravan Tractor, y bajo esa apariencia se esconde un Mercedes Unimog, o eso al menos dicen. Es la creación de un tipo llamado Bran Ferren, co-fundador de la empresa Applied Minds LLC., que ha trabajado para firmas como Disney. Ha tardado cinco años en terminar el sueño que un día tuvo: tener un vehículo para mostrarle el mundo sin problemas y sin peligros a su hija de cuatro años. Por cierto, su hija se llama Kira... 

 
Como he comentado, bajo esa apariencia se esconde un Mercedes Unimog, aunque realmente queda poco del camión off road alemán. Y digo eso porque se le quita el chasis, la carrocería, la dirección y ciertos elementos secundarios. Se instala una suspensión especialmente desarrollada para el Kiravan con un sistema hidroneumático que permite elevar un poco más la carrocería respecto al suelo para según que terrenos. Por supuesto, está pensado para recorrer desiertos pasando días sin agua o zonas de frío extremo como Alaska sin enterarse del 'rasca' que hace fuera del... ¿camión? ¿caravana? Y para rematar, se ha preparado para que pueda recorrer 3.200 km sin repostar partiendo de un motor turbodiésel, pesando nada menos que 23 toneladas. 

Es una barbaridad lo que equipa aquí el amigo. Por ejemplo, cuenta con un sistema de telecomunicaciones con varias antenas en el techo con conexión vía satélite y posibilidad de contactar con aeronaves cercanas o emitir señales de emergencia. Tiene siete mástiles que pueden elevarse hasta 18 metros con un total de veintidós cámaras de vídeo, monta visión nocturna, conexión a Internet, una pantalla '4K' que sirve como soporte gráfico para mapas, navegación por la red, edición de video... en el puesto de mando, hay multitud de pantallas e indicadores (no te pierdas las fotos, es como la cabina de un avión) con un dispositivo parecido a una tablet que permite casi un control total del vehículo y todas sus funciones y esconde nada menos que una motocicleta llamada 'Kirabike' con un motor diésel de tres cilindros y cambio por variador continuo. Y ojo, porque ademas cuentan con varios drones que pueden ser enviados a reconocer el terreno antes de iniciar la marcha... 

 
Como vehículo de aventura, cuenta con sistema de tracción a las cuatro ruedas que se convierte en un '6X6' al instalar el remolque, que es la zona que sirve como vivienda. Cuenta con todo lo imaginable y se puede elevar el techo hasta 10 metros para ampliar la zona de descanso con otra sección más. 

No dicen el precio, pero barato, lo que se dice barato, no es. 

Javi Martín