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Crónica Trial 4x4 Fighters 2015 (Trucios)


 
 
Los días 15 y 16 de Agosto se disputo la tercera cita puntuable para el Campeonato Trial4 x4 Fighters en la localidad Vasca de  Trucíos con la colaboración de su Excelentísimo Ayuntamiento, patrocinadores locales y oficiales Plasma 4x4, Euro4x4parts y Sahara 4x4. El peso de la organización recayó en el C.D Volquete 4x4 y con la colaboración del C.D Hommer Team 4x4.

En esta  pudimos disfrutar de la presencia de un total de 24 equipos. En esta ocasión, ya pasado el ecuador del campeonato y sin nada por decidir, se podía mascar la tensión de los pilotos.

La mañana del  sábado comenzó con las verificaciones técnicas, que en esta ocasión por fin, todos pasaron O.K.

 
Pasadas las verificaciones y con el circuito completamente empapado y un cielo  que parecía no querer dar tregua con las lluvias, se tomo la decisión de retrasar el comienzo de la prueba 20 minutos,  los justos para que escampara. Aun así los pilotos remolonearon para a empezar los sectores con la esperanza de que secaran, estando casi todos los vehículos  hasta una hora para comenzar su primera zona, cosa que más adelante pagarían  no pudiendo terminar alguna zona en el tiempo estipulado.En protos con los tres primeros puestos más que apretados,  los Hermanos  Blanco optaron por la zona aparentemente más sencilla en la que sufrían una alta penalización, por otro lado el Team Volquete no consiguió brillar de la misma forma que en las dos carreras anteriores, en parte por las labores de organización, mientras Sergio Mirallas sin demasiada suerte esta temporada, asumió  un gran riesgo abriendo una zona  que, en principio, pensó sería decisiva, no lo fue tanto, pero sí que le deparo mejor suerte que a sus rivales más directos, incluido Rubén Azkunaga que sufría un vuelco en su primera zona.

A lo largo de la tarde el leonés Sergio Mirallas cometía muy pocas penalizaciones al igual que los Hermanos Blanco con los que mantenía un tira y afloja constante, al mismo tiempo  Volquete  se iba distanciando poco a poco en una manga donde  no pudo estar al 100%. En la última zona el Equipo HB sufría un vuelco, esta situación fue aprovechada por Mirallas  para distanciarse de ellos y colocarse en cabeza con un buen colchón de puntos. Casi al final de la jornada Mario Diaz en su mejor papel de la temporada, se golpeaba de frente contra un árbol en una fuerte bajada, esto arrancó de cuajo literalmente el eje delantero de su veterano Suzuki proto, casi al mismo tiempo el Team Plasma 4x4, cada vez con más confianza en su buggy y también con muy buen papel, se cargaban de puntos al romperse uno de los brazos de suspensión.

 
En Promodificados,  Raúl Diez con una cómoda ventaja en la general del campeonato, pudo comprobar que las mejoras en su Suzuki daban su fruto, situándole al frente de la primera manga, seguido de Asier Laurrieta con muy buena actuación pese a seguir arrastrando problemas mecánicos. Por detrás se colocaban Justo Mendicoa y Martin Mendicoa en su primera participación con su discovery promod y justo detrás Kepa con menos suerte, sufría un vuelco y  rompía un palier, cosa que le supuso una fuerte carga de puntos. Por otro lado Andres Jaurena parece que va afinando su buggy a pesar de encontrarse en un duro momento, Animo campeón!!

En Modificados los de Redondela David y Amador Pérez no  dan tregua a sus oponentes con unas puntuaciones de vértigo superando en cuatro veces las puntuaciones de  su rival más cercano Diego Gonzalez y Hector Perez que poco a poco le van sacando el jugo a su Suzuki, seguidos de cerca por Agustin Cañizo y Jose Ramon que volcaban y desvolcaban hasta tres veces en un enorme agujero. Por su parte Víctor Vicente y Luis Ortega sufrían una avería que les dejaba fuera de carrera al igual que  Manuel Tanoira y Damian Perez que rompían el grupo trasero de su Wrangler.

 
En Standad Ángel Rey también imparable, superaba con creces a sus dos adversarios Jorge Fernandez, que sufría varias roturas de palier pero aun así supero en la primera manga a Iker Llaguno también con nissan patrol.

La jornada concluyó con la gran cena de pilotos organizada por el C.D Volkete 4x4 donde todos pudimos disfrutar de anécdotas y vivencias todas relacionadas con el 4x4.

La mañana del domingo amaneció despejada y soleada, cosa que agradecieron los equipos tras el calvario del día anterior.

En prototipos, el líder de la de la provisional, Sergio Mirallas, arrancaba con una cómoda ventaja que casi se vino al traste en la primera zona del día, en la puerta uno, donde una maniobra que parecía sencilla se  tornó en una situación de vuelco inminente sin apenas opciones de maniobra, tras mucho pelear consiguió superar la zona pero con puntos suficientes para que el Team Blanco volviera a presionar con toda la artillería. Mientras Plasma 4x4 con su mejor actuación de la temporada, mantenía una dura lucha con Rubén Azkunaga por el tercer puesto. A mitad de la mañana el Team Blanco cometía un grave error saltándose una puerta, cosa que el leonés Sergio Mirallas supo aprovechar para conseguir una distancia sustancial que por fin le otorgó la  victoria que tanto se resistía  este año, colocándose también así líder en la general. Los Blanco por su parte que se mantenían muy distanciados, obtuvieron una cómoda segunda posición.

 
La disputa entre Azkunaga y Plasma 4x4, se torno a favor de Volkete 4x4 aunque este día fue el mejor de la temporada para Plasma 4x4  tuvo que conformarse con una más que merecida cuarta posición.

En Promodificados, sin apenas cambios en la tabla Raúl Diez y Diego Álvarez aun con las ya típicas discusiones entre piloto y copiloto, conseguían una victoria sin demasiados problemas, seguidos por Asier Laurrieta que a pesar de competir sin copi, está demostrando que será un duro rival a batir  en próximas ediciones. Kepa Andres y Jose Santamaria pegaban una remontada espectacular que les valió para desquitarse de los problemas del día anterior y colocarse en un merecidísimo tercer puesto.

En Modificados, nuevamente los experimentados Amador y David Pérez volvieron a ganar en una temporada en la que  se muestran intratables. Mucho más discutidas estaban la segunda y tercera posición en la que Diego González y Héctor Pérez se hacían con la plata sacándole el mejor partido a su Suzuki con motor transversal, Agustín Cañizo y José García con sus problemas de suspensión solucionados se esmeraron para terminar en el tercer puesto de pódium.

 
En Standard, Ángel Rey con una enorme diferencia de puntos frente a sus rivales, termino con tranquilidad la segunda manga en primera posición, seguido por Iker Llaguno que aun muy  cerca, no fue suficiente para alcanzar al líder, eso sí, esto le permitió escalar una posición respecto al día anterior, arrebatando el segundo puesto a Jorge Fernández y Juan Gutiérrez que siguen con la racha de roturas que les persigue desde principios de temporada.

La jornada termino con la entrega de premios y regalos seguida de una ducha de Champan.

Con estos resultados la cosa no puede estar más caliente, en prototipos los tres primeros en la general, Sergio Mirallas 26 puntos, Team Blanco 25 puntos y Ruben Azkunaga 24 puntos, (una final de vértigo!!!) ,deberán luchar por el primer puesto en la próxima cita para poder ser campeones 2015, en Promodificados Raúl Diez y Diego Álvarez lideres, tendrán que demostrar su trayectoria  de este año, mientras que tanto Asier  Laurrieta con su suzuki como Kepa Andrés y José Santamaría y por otro lado Andrés Jaurena y Rafael Michelena se disputaran el segundo y tercer puesto. En Modificados Amador y David Pérez harán las delicias del público para conseguir su titulo más codiciado hasta la fecha, mientras que nada está decidido entre los  cuatro siguiente en la tabla, que seguro lo darán todo para estar en el pódium. También en Standard, apretadísimo el segundo y tercer puesto que se jugaran Jorge Fernández y Juan Gutiérrez contra  Iker Llaguno e Iñaki Llaguno, estando decidido el primer puesto para Ángel Rey.

 
Emocionantísimo final de temporada, tanto para equipos como para todos los aficionados.

Por otro lado el comité organizador del Campeonato Trial 4x4 Fighters ha tomado la decisión unánime de prescindir de uno de sus organizadores por temas internos.

Nuestro único propósito siempre ha sido y será luchar por el Trial 4x4 por duras que resulten algunas decisiones.

Definitivamente la ultima Carrera del campeonato se celebrada en la localidad de Llanos de Alba, La Robla, (León), en la misma fecha  24 y 25 de Octubre, como estaba previsto para causar a los pilotos las mínimas molestias posibles. 

Con más presión que nunca debido a la cercanía de la fecha, el peso de la organización recaerá de nuevo sobre el C.D Hommer Team 4x4.

Sentimos los trastornos que esta decisión  pueda causar, pero nuestra meta es que el Campeonato tenga continuidad en el tiempo considerando esta la mejor decisión.