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FIAT Ducato 4x4 Expedition

Con motivo del Salón de la Caravana de Düsseldorf, FIAT presenta la Ducato 4x4 Expedition, un camper específicamente para el evento y que no tienen intención de fabricar en serie.


 
 
Siempre he visto las furgonetas como vehículos muy versátiles, sobre todo desde que estuve trabajando una temporada conduciendo una y por las últimas generaciones que además son muy agradables de conducir. Lo mismo tienes un monovolumen de tamaño considerable donde es raro que te falte el espacio, un vehículo de carga y, por supuesto, un camper para viajes y excursiones. ¡Me gustan las furgonetas! 

Una de las mejores pruebas de que las furgonetas son versátiles nos lo enseña la propia FIAT con una Ducato, aunque en este caso se han lucido contando con la colaboración de Dangel y de Tecnoform para presentar la FIAT Ducato 4x4 Expedition en el Salón de la Caravana de Düsseldorf, el evento más importante a nivel internacional dedicado al sector de las autocaravanas y del turismo al aire libre.

 
Y se han lucido evidentemente, porque solo una fábrica con recursos o alguien con mucho dinero se puede montar algo como la Ducato 4x4 Expedition, que incluye un sistema de tracción total permanente específico creado por Dangel para la ocasión con junta viscosa y una alineación especial elevada y un interior diseñado por Tecnoform, que son especialistas en mobiliario para camper y yates. Un interior donde se ha buscado un diseño 'moderno', con iluminación integrada en los muebles, que además cuentan con una tapa que camufla su auténtico uso, un equipo de audio de última generación, dos televisores de pantalla plana, soporte para tablet, baño, cocina... 

Para animar esta creación única y que no tiene visos de llegar al mercado, FIAT a elegido el 2.3 Multijet II de 150 CV, que se encarga de mover la base elegida, que es una Ducato de chasis largo, con un voladizo extra y techo alto. Vamos, la más grande de las Ducato. La decoración, que tampoco está mal, ha sido cosa de Olmedo.

 
Por supuesto, hay placas de protección en el frontal, un cabestrante integrado en el paragolpes delantero y una baca en el techo con toda una serie de proyectores LED y alguna cosa más. 
 
Javi Martín