¿Por qué existen multitud de foros en Internet donde te indican a qué ITV acudir… Es que no son todas iguales? En principio debería ser indiferente acudir a una u otra ITV, pero en la práctica resulta que no lo es. En unas te miran unos elementos, pero en cambio en otras te controlan otros diferentes. ¿Es que o se ciñen a una normativa estatal?

En cuanto a la objetividad de los inspectores hay mucho de qué hablar: puedes superar la revisión con alguna deficiencia tal día como hoy, pero mañana, en el mismo lugar, a la misma hora y con la misma deficiencia te invalidan la ITV.

Otra duda que me asalta es la preparación técnica de los inspectores. Sé a ciencia cierta que si el vehículo no es muy usual, puede perfectamente superar una inspección sin elementos tan importantes para la seguridad del coche como son las barras estabilizadoras. ¿Cómo es posible que un 4x4 en este caso supere la revisión satisfactoriamente sin este elemento de seguridad? Sin embargo, una simple luz de marcha atrás fundida puede ser argumento suficiente para catalogar el 4x4 como vehículo no apto para circular.

No sé qué pensarán ustedes de todo esto, pero personalmente creo de que un vehículo tenga pasada la ITV no implica que se encuentre en perfectas condiciones de seguridad. Visto esto, qué seguridad nos ofrece una ITV para valorar que un coche es apto o no para circular? ¿No da la sensación que lo que interesa es hacer caja? Personalmente, creo que muchas de estas empresas se están haciendo de oro con este invento obligatorio de la ITV.