Desde el inicio de su comercialización en marzo, el crossover compacto de Nissan ha acumulado unas ventas de 100.000 unidades en Europa, cifra alcanzada en la última semana del mes de noviembre.
El éxito de este modelo es también una realidad en España, dónde QASHQAI ha tenido una extraordinaria acogida que ha obligado a la marca a revisar al alza sus previsiones iniciales. Nissan espera superar las 10.000 unidades de ventas en este mercado.
El QASHQAI ha sobrepasado todas las previsiones de ventas desde su lanzamiento en marzo. Para satisfacer la demanda de este vehículo en Europa se incrementó la producción de la planta de Sunderland (Reino Unido) en un 20% en junio. A partir de este mismo mes, la fabricación de la versión japonesa de QASHQAI se traslada de Sunderland a la fábrica de Nissan en Kyushu, Japón, liberando así mayor capacidad de producción para Europa. En Japón, las ventas de Dualis, nombre que recibe este modelo en dicho mercado, también han superado las expectativas, con más de 18.000 unidades de ventas desde su introducción en mayo.
Según la opinión de los clientes europeos, el QASHQAI gusta porque es una novedad en el mercado; por su diseño potente y distintivo que combina el estilo de un coupé tradicional con las formas más robustas y elevadas de un SUV.
Los compradores de QASHQAI han mencionado repetidamente la calidad superior del interior y el diseño general como factores clave para cambiar a Nissan. Tal y como la marca había previsto, los compradores de QASHQAI provienen de modelos tradicionales del segmento C y D, e incluso algunos modelos de SUV.
El QASHQAI fue diseñado y desarrollado en Europa después de una amplia investigación sobre los criterios de selección y compra del mercado europeo y un extenso análisis de las necesidades no resueltas de los compradores de coches. Los diseñadores de Nissan en Europa detectaron una oportunidad en una parte de consumidores que demandaba un vehículo con diseño más dinámico, pero sin la agresividad de un SUV compacto, manteniendo la posición de conducción elevada y sin sacrificar el placer de conducción. El QASHQAI es la solución que responde a este modelo.
El QASHQAI fue diseñado en el Nissan Design Europe, el estudio situado en Paddington, Londres, mientras que el desarrollo técnico se llevó a cabo en los centros técnicos de Cranfield (Inglaterra), Barcelona (España) y Bonn (Alemania).
En mayo este modelo consiguió la máxima puntuación de cinco estrellas en el Programa Europeo de Evaluación de Vehículos Nuevos (Euro NCAP), consiguiendo además, la mayor puntuación jamás conseguida por ningún otro vehículo.
