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Dakar 2013: Resumen etapa 14 La Serena – Santiago. Peterhansel gana su quinto Dakar en coches

No hubo sorpresas en la etapa final, que gana Roma

Peterhansel no falló y se corona una vez más como ganador del Dakar, y van once. De esas once victorias, el francés obtuvo seis en los ochos años que participó en la carrera con el equipo Yahama. Luego llegaron las cuatro ruedas, con un séptimo lugar en su primera participación y un segundo en la siguiente, a los mandos de un espectacular Mega que no dejó indiferente a nadie.


Su primera victoria en coches llegó en la época dorada de Mitsubishi, marca con la que consiguió tres victorias en el Dakar africano. Luego pasó a X-Raid, para el año pasado conseguir su primer triunfo en Sudamérica con el Mini, a la que hay que sumar la de este año. Y el francés tiene cuerda para rato, porque el Dakar es su vida.

Se esperaba un poco más de Giniel de Villiers, aunque si bien es cierto que ha estado siempre entre los pilotos de cabeza, sus tiempos nunca han sido los mejores. Su constancia le ha permitido llegar segundo, ya que es muy difícil que cometa errores, pero tendrán que seguir evolucionando el Toyota si quieren estar a la altura de los Mini. También es verdad que De Villiers corre contra una escuadra con muchísimos más medios. Algo en lo que tendrá que pensar su marca.

 

Para X-Raid el resultado ha sido excelente. Gana con Peterhansel y coloca cuatro coches en las cinco primeras posiciones, con un piloto cliente, Novistkiy en la tercera posición final, algo muy bueno para un equipo que en gran parte vive de los pilotos que pagan por correr, servicios que cobra a precios muy altos. Así, no es de extrañar que se prefiriera sacrificar la tercera posición del español Roma, que es oficial y que en las últimas etapas ha tenido que cumplir la función de mochilero, cubriendo las espaldas de su jefe de filas. El cuarto puesto final no premia ni sus esfuerzos ni sus cualidades.


Pero quien sí tiene que estar más que contento en Terranova, que ha pasado del infierno al cielo. El año pasado su carrera acabó precipitadamente cuando su copiloto desapareció a mitad de carrera, en teoría por un problema de salud de un familiar, cuando luego se le vio disfrutando de una barbacoa en Chile con unos amigos. Este año, con el BMW X3 de X-Raid ha ido de menos a más y se anota una más que merecida posición.


Tras él se sitúa Carlos Sousa con el Great Wall, un resultado que, esperemos, anime al fabricante chino a invertir más en su equipo del Dakar, ya que la demostración está ahí: con buenos pilotos hay buenos resultados.

Y por fin acabó el calvario de Xavi Foj, ganador una vez más de la categoría reservada a los vehículos de serie. El español ha demostrado que a base de trabajo y de hacer las cosas bien se pueden conseguir resultados, ya que no hay que olvidar que sus principales rivales, los Toyota del Team Autobody, cuentan con unos medios infinitamente mayores. Lo que no entendemos es por qué Autobody no ficha a Xavi Foj y une a sus filas al rival que les ha aguado la fiesta en dos ocasiones consecutivas. ¡Enhorabuena, Xavi!

 

Hemos hablado poco de la otra pareja española en carrera, López Rivas/Vallejo, pero han tenido una carrera con tantísimos problemas que todos los días llegaban retrasadísimos. Pero lo han conseguido y están en la meta con su Toyota Land Cruiser.

 

En los camiones, Kamaz vuelve a la primera posición, en lo que ha sido un jarro de agua fría para el equipo de De Roy. El holandés ha sido el más rápido, pero pequeños problemas le han ido retrasando.
El Dakar 2013 ha finalizado hoy, aunque todavía queda la ceremonia de podio, que se realiza mañana en Santiago de Chile, un baño de multitudes para los ganadores de la prueba. Y el año que viene más.

 
 
Clasificación

Etapa 14 La Serena – Santiago de Chile

1º Roma/Perin (Mini) 1h44’10”
2º Terranova/Fiuza (BMW) a 13”
3º Álvarez/Graue (Toyota) a 31”
4º De Villiers/Von Zitzewitz (Toyota) a 1’27”
5º Chicherit/Garcin (SMG) a 2’05”
6º Gordon/Walch (Hummer) a 2’17”
7º” Novistkiy/Zhiltsov (Mini) a 2’34”
8º Sousa/Fiuza (Great Wall) a 3’19”
9º Olholm/Aston (Toyota) a 3’22”
10º Peterhansel/Cottret (Mini) a 3’43”
30º Foj/Santamaría (Toyota) a 22’19”
81º López/Vallejo (Toyota) a 56’37”

General Final
1º Peterhansel/Cottret (Mini) 38h32’39”
2º De Villiers/Von Zitzewitz (Toyota) a 42’22”
3º Novistkiy/Zhiltsov (Mini) a 1h28’22”
4º Roma/Perin (Mini) a 1h36’43”
5º Terranova/Fiuza (BMW) a 1h49’10”
6º Sousa/Fiuza (Great Wall) a 2h38’16”
7º Chabot/Pillot (SMG) a 3h02’25”
8º Chicherit/Garcin (SMG) a 3h27’44”
9º Thomasse/Larroque (Buggy MD) a 4h31’49”
10º Álvarez/Graue (Toyota) a 4h45’48”
23º Foj/Santamaría (Toyota) a 12h29’52”
84º López/Vallejo (Toyota) a 44h18’45”


Nacho Salvador
Imágenes: Equipos

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Especial Noticias Dakar 2013 en el4x4.com