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VOLKSWAGEN OCUPA EL TERCER, CUARTO Y QUINTO PUESTO
DESPUÉS DE UNA ETAPA ESPECIALMENTE DIFÍCIL
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Datum utilizado Wolfsburg (6 de enero de 2006).

Volkswagen ocupa el tercer, cuarto y quinto puesto al finalizar la séptima etapa del Rally Dakar, que ha sido especialmente dura, y se mantiene en una posición privilegiada. Jutta Kleinschmidt, al volante de su Race Touareg 2, sigue defendiendo su tercer puesto en la clasificación general después de recorrer los 521 kilómetros de la etapa desde Zouerat a Atar, en Mauritania, con el tercer mejor tiempo y detrás del nuevo líder, Luc Alphand, del equipo Mitsubishi, y su compañero de equipo, Stéphane Peterhansel. Los demás pilotos del equipo Volkswagen han sufrido diversos contratiempos: Giniel de Villiers, que terminó la etapa de ayer como líder, descendió al cuarto lugar después de cometer un error de navegación. Carlos Sainz se atascó en las dunas y es ahora quinto. Mark Miller perdió dos horas y quince minutos a causa de un vuelco, mientras que Bruno Saby perdió, a su vez, dos horas y media debido a una avería.

Kris Nissen (Director de Volkswagen Motorsport):>
"Nuestros pilotos han tenido suerte hoy. Lo mejor es que tanto Mark Miller como Dirk von Zitzewitz han salido ilesos de su accidente. Hemos visto que el Race Touareg 2 se adapta bien a este ritmo, pero los pinchazos y los errores de orientación nos han costado demasiado tiempo; por ahora el resultado final sigue estando en el aire ya que la distancia entre los automóviles es relativamente pequeña. Todavía queda mucho rally por delante y sigue estando muy competido.

Nº 303 - Jutta Kleinschmidt (ALE), 3ª plaza (etapa) / 3ª en la clasificación general:
"Seguir en tercer lugar después de tres pinchazos significa que hemos tenido mucha suerte. No solamente tuvimos que reducir la presión de los neumáticos después de subir las dunas, sino que, además, tuvimos que volver a inflarlos, ya que no nos quedaban más ruedas de repuesto".

Nº 305 - Giniel de Villiers (RSA), 4ª plaza (etapa) / 4º en la clasificación general:
"Hoy nos ha resultado realmente difícil orientarnos. Nos perdimos, junto con los dos buggies que iban delante de nosotros, 20 kilómetros después de salir. Solamente pudimos volver a la ruta cuando vimos un helicóptero en el horizonte. También se nos ha pinchado la rueda trasera izquierda".

Nº 307 - Carlos Sainz (ESP), 6ª plaza (etapa) / 5º en la clasificación general:
"A los 80 kilómetros encontramos una zona llana entre las dunas, dimos un pequeño salto y nos hundimos al aterrizar. Tardamos 25 minutos en recorrer 20 metros, algo que es completamente nuevo para mí. Orientarnos no fue un problema para nosotros."

Desde el bivouac Volkswagen

- Jornada maratoniana para el equipo auxiliar:
La sexta etapa del Rally Dakar, entre Tan Tan y Zouerat, ha sido la más dura hasta el momento para el equipo auxiliar. Casi la mitad de los 750 kilómetros del trayecto se realizaron campo a través. Los miembros del equipo que viajan en los vehículos auxiliares deben llevar casco obligatoriamente cuando éstos no circulen por carreteras pavimentadas. Cuando el equipo llegó al final de etapa, Zouerat, después de un viaje de entre 14 y 16 horas, comenzó a ocuparse de las labores de mantenimiento de los cinco prototipos Race Touareg 2.

- Prueba de fuego para los Service-Touareg: Por primera vez en el Rally Dakar, Volkswagen ha incluido diez vehículos Touareg V6 TDI en el equipo auxiliar. Estos modelos, adaptados a trabajos de mantenimiento, superaron con éxito esta etapa. "Ya habíamos tenido excelentes resultados con el Touareg V10 TDI en el desierto. Los nuevos Service-Touareg también han demostrado su capacida d", explica Chris Beck, director de proyecto de vehículos de mantenimiento. "El nuevo V6 TDI es más ligero y tiene mayor autonomía gracias a su menor consumo. También hemos mejorado la suspensión".

- La buena forma del equipo Volkswagen: El equipo Volkswagen Motorsport sigue en buena forma después de una semana de rally. "Todo el equipo está en buenas condiciones de salud, aunque las largas etapas diarias, el calor y el polvo y las noches en el desierto, con temperaturas muy bajas, causan un gran desgaste físico", señala Beate Zerbe, médico del equipo Volkswagen. Hasta ahora la doctora solamente ha tenido que atender algunos casos de gripe. "Una de las razones del excelente estado de salud de los miembros del equipo es, sin duda alguna, el conjunto de precauciones que han adoptado, como una dieta sana y beber exclusivamente agua embotellada. Además, existe una gran confianza entre todo el equipo, y los pilotos y el personal de mantenimiento me avisan en cuanto notan la más mínima señal de debilidad o si no se encuentran bien".

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