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¿Qué gastos puedo esperar?
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La participación en el Rally Dakar implica muchos gastos, que es necesario tener en cuenta, antes de embarcarse en esta aventura.

Es necesario tener en cuenta que la cuota de inscripción incluye:

    • Los derechos deportivos
    • El transporte de los vehículos y personas entre Europa y África (el barco para cruzar el Estrecho), ida y vuelta.
    • El combustible en carrera en África (sólo para las motos).
    • Desayunos y cenas en los campamentos en África
    • Los seguros de asistencia médica y repatriación
    • El alquiler del GPS

Y para los vehículos que compiten, incluye además:

    • El alquiler de la baliza de seguridad
    • El alquiler del sistema de seguimiento por satélite (Iritrack)
    • El alquiler sistema de aviso Sentinel

En cambio, no incluye y debemos calcular presupuesto para:

    • La licencia oficial de la Federación de Automovilismo del país del participante
    • La obtención de visados (obligatoria)
    • El teléfono satélite (opcional pero muy recomendable)
    • El combustible en Europa y entre etapas
    • La repatriación del vehículo en caso de abandono
    • Otros gastos de viaje (pasajes de avión de vuelta, alojamiento y manutención en Europa o tras la llegada, etc.)

Además, por supuesto no incluye ni el vehículo, ni los accesorios, recambios, reparaciones, etc. que son el capítulo de gastos más importante para cualquier participante.
 

Esta información ha sido cedida por "Especial Dakar en Toyota Live!"
http://www.kxrteam.com/

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Nick
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Comentarios de los clientes (1)
 mi opel me gustaria subirle unos centimetros....
 me gustaria saber si por subir la suspension se va a forzar algo de los ejes o perderia estabilidad...me gustaria que alguien me dijera mas o menos que me costaria y que resultado da.bueno espero que os tireis el rollete y me contesteis a las preguntas y me conteis como seria lao mejor suspension etc...un saludito y muchas muchas grcias.jaime plaza el fondillero
jaime plaza | 05/12/2007 22:39:53   
 
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