Al comienzo, la organización entrega a los participantes un "road book" (libro de ruta) que indica esquemáticamente el camino a seguir (muy parecido a un rutómetro tradicional). Además, se entrega un GPS con las coordenadas de salida y llegada de cada etapa, y los waypoints de paso obligado. Asimismo, cada etapa tiene un tiempo máximo previsto para completarla.

En cada etapa será necesario pasar por todos los controles de paso (CP), y respetar el itinerario previsto por la organización.

Al atravesar poblaciones, existe un límite de velocidad de 50 Km/h, cuya violación supone fuertes penalizaciones. Los camiones no deben superar en ningún caso los 150 Km/h durante la prueba.

Además de las estaciones de servicio propias de cada país, existen dispensadores de carburante de la organización, pero cada concursante debe asegurarse al comenzar una etapa una autonomía mínima de 800 km. El precio del carburante que ofrece la organización en los campamentos, es muy elevado, llegando hasta 2,70 € el litro de gasolina super.