El Dakar en quad En ocasiones, al finalizar la etapa, la jornada de un corredor de quad sigue adelante. Un paso por el departamento mecánico y una visita al médico son obligatorios antes de poder irse a la cama para disfrutar de un bien merecido descanso.
Dar un vuelco A menudo sortean las dunas mejor que los motoristas o que los pilotos de coches, pero la parada puede ser muy larga para los camiones que vuelcan en la arena. Para volver a colocar a estos gigantes en el camino, los corredores necesitan tener mano dura. Una imagen vale más que mil palabras.
Empacho de dunas Acuden al rally por las dunas, pero la arena en ocasiones resulta indigesta. En el París-Dakar-París de 1996, los equipos, hasta los más experimentados, se vieron obligados a utilizar la pala durante sesiones interminables, en una zona del Sahara conocida desde entonces como “el erg imposible”.
La meta: Tichit La etapa Zouerat-Tichit ocupa un lugar destacado en la memoria colectiva del Dakar. En aquella edición de 2005, el tiempo en Mauritania se presentaba especialmente sombrío. El viento había ablandado la arena en todos los ergs que había que atravesar. Para muchos, el periplo se convirtió ahí en una auténtica pesadilla.
Como un principiante Sortear dunas es un arte que tiene sus límites. Incluso los expertos ampliamente reconocidos se pueden encontrar con muros de arena difíciles de superar. Por mucho Jean-Pierre Fontenay que se sea y por mucho que se haya ganado el Dakar, uno puede quedarse bloqueado durante horas: ¡como le pasó durante los reconocimientos!
Novato sobre ruedas Sería exasperante que la aventura tocara a su fin por una simple rueda pinchada. Frente a esa frustración, el motorista siempre debe demostrar entereza de carácter para perseverar, en condiciones a veces rocambolescas. Y en ocasiones, el destino le sonríe…
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Los ases del bricolaje ¿Capacidad de aguante? Por supuesto. Además de una buena técnica de conducción, como es natural. Sin embargo, en ocasiones los corredores también necesitan una buena dosis de imaginación para poder seguir adelante hacia la meta final. Los mecánicos del Dakar han probado lo impensable con tal de lograr una reparación provisional.
El camión escoba sinónimo del final Traicionados por la mecánica o inmovilizados por una caída, los corredores que no necesitan atención urgente empiezan a darse cuenta de la derrota durante el largo periodo de espera hasta la llegada del camión escoba. Supone el final de la prueba para los que abandonan.
